Um mit Dampflokomotiven noch höhere Geschwindigkeiten fahren zu können, ließ die Reichsbahn von Henschel eine gewaltige Stromlinien-Dampflok bauen, bei der jeder der vier Treibradsätze durch eine Zwei-Zylinder-V-Dampfmaschine angetrieben wurde. Einmalige Originaldokumente und Fotos verdeutlichen die außergewöhnliche Technik und den Betriebseinsatz dieser Lok, die 1945 von den Amerikanern in die USA gebracht wurde
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