Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden ■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung
Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik
Mindestradius
267 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
6
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
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